Тем кто стал счастливым обладателем Таврии, известно множественных не доработках в конструкции. Одной из наиболее распространенных есть стуки в рулевой колонке (вернее рейке). Далее описан один из вариантов укрепления рулевой путем вставки 2х втулок что значительно увеличивает ресурс их работы, но подтягивать рейку все равно забывать не стоит. 

Теперь по теме. Эксперимент производился на БУшной колонке. Путем научного тыка, я выяснил, что 2е втулки без доработки воткнуть не получится. Или у меня не получилось. . Не буду описывать как разобрать, опишу только доработки.

 По сему, сделать следует следующее ;

 Покупаем 2е фторопластовые втулки. Ширина стандартной втулки составляет 2.4мм. Одну из втулок при помощи монтажного ножа или другим более точным способом, срезаем до 1.7 мм ± 1 мм в зависимости от «заводского бортика».

Обрезать втулку следует со стороны обратной от стопорных выступов на втулке, и слезать 2а из трех стопорных выступов, один из выступов оставить, он будет использован по назначению. Укороченная втулка вставляется первой зацепом в верх и стопориться в дополном отверстии №2.   ( 1 - 3и стандвртных отверстия для втулки,  2 - 2а дополнительных отверстия )

После вышеизложенного сверху вставить стандартную втулку что бы она стала в свои стандартные стопорные отверстия. Далее все собирается, и я Вам скажу эффект чувствуется даже после сборки.

Удачи в работе !!